本发明公开了一种考虑晶体微结构力学的齿轮接触疲劳分析方法，包括以下步骤：1、通过使用齿轮副在节点处的几何参数，使用ABAQUS平台建立二维平面应变有限元模型；2、使用显微镜观察出齿轮材料不同深度位置的晶粒度图像；3、使用MATLAB软件生成晶体微结构尺寸沿深度梯度分布的晶体微结构分布图，同时将晶体微结构分布添加到步骤1的二维平面应变有限元模型中；4、使用Fatemi‑Socie多轴疲劳准则计算某一载荷条件下的疲劳损伤，得出关键接触区域任一点处的疲劳损伤值。本发明的技术效果是：能够解决在考虑晶体微结构力学的条件下的齿轮接触疲劳失效问题，降低由齿轮接触疲劳失效导致的生产效益的损失。
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来源：北方有色网
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