本发明涉及一种用于对控制致动器(14)的系统中的控制故障进行区分的方法，所述致动器确定对气体涡轮发动机的状态进行修改的构件的位置，所述系统包括单/双通道的电气控制装置和机械控制装置，所述电气控制装置包括至少一个计算机(10、10’)，在任何给定时间仅其中一个计算机是主动的，从而计算所述致动器(14)的活动构件的设定位置并且传输设定信号到所述致动器的单通道机械控制装置上，当在预定偏差确认时间内检测到所述致动器的所述活动构件的所述设定位置与所述致动器的所述活动构件的测量位置之间的偏差时，诊断出故障。所述方法的特征在于，测量所述致动器移动速率，并且当所测量的移动速率在所述用于确认所述差异的时间内不为零或者高于预定的阈值速率时，诊断出电气来源的故障，否则所述故障为暂时机械来源的故障。
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来源：北方有色网
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