动态剪切荷载作用下沥青发生疲劳失效的识别方法，它涉及一种应用动态剪切流变仪测试道路沥青疲劳性能的试验方法。它解决了目前沥青加速疲劳试验中关于疲劳失效临界点的判别问题，完善并提高了该试验数据分析过程的科学有效性。本发明在虚应变坐标下对沥青的加速疲劳试验数据进行分析，通过计算试验过程中材料存储的虚应变能来定量分析疲劳损伤的产生和积累，最后提出将存储虚应变能的峰值点作为沥青发生疲劳失效的临界点判据。
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来源：北方有色网
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