本实用新型公开了既有铁路双线隧道修补台车，包括轨道钢轮，所述轨道钢轮的上表面与行走系统矩形架的下表面固定连接，所述行走系统矩形架的上表面通过螺栓与底部横梁的下表面螺纹连接，所述底部横梁的上表面固定连接有钢套筒，所述钢套管内套接有门型架，所述门型架的底端通过钢套筒卡接在底部横梁的上表面，所述钢套筒的左侧面螺纹连接有螺栓。本实用新型中，通过设置，轨道钢轮、螺栓、底部横梁、门型架、钢跳板和剪刀撑，该台车在隧道内第三层搭设好后第四层可根据现场需要进行搭设，台车拼装后由人工推动进行无损检测、固定点二衬拱顶修补等工作，可大大减少储运成本及设备投入，灵活、便捷可靠，有效提高作业效率。
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来源：北方有色网
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