本发明涉及动车钩头配件，提供一种精铸高铁动车钩头的方法，主要工艺流程是：设计铸件模具→MAGMA模拟→制消失模→制模壳→焙烧→熔炼→控制成分→脱氧→培砂浇注→热处理→理化检测→无损检测→焊补→终检。关键工序创新为制消失模：是用泡沫塑料制成钩头模型；制模壳：是在模型上涂硅溶胶粘结剂风干成模壳；焙烧：是加热模壳气化泡沫塑料获得空腔模壳；培砂浇注：是把空腔模壳放入砂箱中培砂后浇注；热处理：铸件是
新材料ZG25CrMoV，用920±14℃水冷淬火，680±14℃空冷回火，理化性能为化学成分：C 0.12～0.26％、Si 0.30～0.60％、Mn 1.40～1.60％、P≤0.025％、S≤0.020％、Cr 0.30％、Mo 0.20～0.40％、V 0.05～0.10％，CE≤0.7％；力学性能Rm＝700MPa、Rp0.2≥600MPa、A≥20％、HB≤285HBW。铸件完工后尺寸精度高，形位公差小，表面粗糙度低。
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来源：北方有色网
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