本发明公开一种多联体涡轮导向叶片热障涂层厚度三维光学测量方法，首先将未经喷涂的待测多联体涡轮导向叶片放入三维光学测量仪中进行光学扫描，并进行三维建模；然后在叶片表面制备热障涂层，接着将喷涂后的多联体涡轮导向叶片再次放入三维光学测量仪中进行光学扫描，再次进行三维建模。最后将两次三维建模后的三维模型以多联体涡轮导向叶片的上缘板为基准进行拟合操作，拟合后将多联体涡轮导向叶片任意横截面位置的空间尺寸做差值得到热障涂层厚度。本发明的方法实现了复杂型面叶片的无损检测，降低了检测成本，检测精度较高，应用范围较广，提高了多联体涡轮导向叶片表面热障涂层厚度的稳定性及涡轮导向叶片的可靠性。
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来源：北方有色网
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