本发明适用于公路桥梁检测领域，若因支承刚度或伸缩装置病害导致伸缩缝错位呈阶梯状，则在行车激励下，可引起伸缩装置振动错位。本发明公开了公路桥梁伸缩装置服役平顺性能评定方法，所述方法包含：错位数据采集模块，用于采集伸缩缝两端的静态错位与动态错位响应信号；平顺性评定模型，定义了平顺性的评定方法和平顺劣化率的计算方法；平顺性劣化历程数据库，储存被评定对象各检测周期的平顺性和平顺性劣化率与评定结果，跟踪监测被评定对象的平顺性劣化率的变化，则可以早期诊断识别服役状态的劣化与损伤。本发明方法在提高检测效率的同时，提升了检查评定的可靠性。
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来源：北方有色网
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