本发明提供了一种新型高精密车削减震系统部件工艺，S1：选用钢型材，对其进行加热到钢型材金属在结晶温度，维持金属在结晶温度一段时间后采用自然时效冷却，在对其进行塑形；获得纯粹的钢型材，消除钢型材的内部应力，且容易对钢型材进行锻造，S2：对钢型材进行人工冷却处理，将钢型材放入振抛机中进行振抛；使面漆附着在高精密车削减震系统部件，提升其抗腐蚀能力，S3：对钢型材进行CNC、CMC加工，获得高精密车削减震部件；用高精度机械加工，提高高精密车削减震部件的工件尺寸，S4：对高精密车削减震部件进行超声波清洗，消除高精密车削减震部件表面的倒边、毛刺，提升高精密车削减震部件的表面尺寸精度。
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来源：北方有色网
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