本发明公开了一种用于指导齿轮应力检测的齿根应力分析方法，通过对第一级行星传动齿轮进行受力分析，确定传动过程中内齿圈轮齿所承受力的大小，采用ProE三维造型软件建立内齿圈参数化模型，并对内齿圈模型进行简化，建立内齿圈有限元模型，取轮齿进入啮合至退出啮合的一个整周期进行分析，确定了各时刻的内齿圈轮齿啮合接触线，利用ANSYS求解内齿圈轮齿在一个啮合周期内多个啮合位置下的齿根应力分布。本发明可详细得出齿圈齿根应力大小及分布状况，能够及时发现可能存在的问题，并有效的指导了齿轮箱性能检测中应变片的布置，使得应力试验更为准确简便易行，达到了降低成本又确保高质量的效果。
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来源：北方有色网
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