汽车台试模拟路试多工况载荷的系统试验法,是汽车在底盘测功机上模拟汽车路试各种性能检测各种工况时,采用路试车辆空档滑行检测各车速点的系统阻力,采用自由和加载两次滑行法或增减惯量两次自由滑行法,检测台试各车速点的系统阻力和各车型系列车辆各部分的当量惯量,准确确定各车速点的涡流机加载力,通过涡流机的标定,准确进行加载。采用各车型系列样车的系统阻力系数,得到同一车型系列不同车型在各车速点的系统阻力,准确、快捷地进行台试模拟路试汽车各种性能检测。
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来源：北方有色网
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