本实用新型公开了一种柴油机后置齿轮可靠性能检测系统，包括油箱、供油管、柱塞泵、多路阀、回油管和若干进油管；油箱通过供油管与柱塞泵连接；柱塞泵与柴油机的后置齿轮室固定连接；柱塞泵通过若干进油管与多路阀连接；柱塞泵通过每根进油管向多路阀供油；多路阀可以单独调节每根进油管进油的流量及压力；检测时，可以有一根或多根进油管向多路阀供油；多路阀通过回油管与油箱连接；多路阀上设置有泄压阀。实用新型优点：可以调节多路阀的流量和压力使得柱塞泵对柴油机施加不同的负载，以获得后置齿轮在不同工况下的可靠性能，灵活方便。
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来源：北方有色网
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