本实用新型公开的电动汽车驱动电机,包括转子、定子构成的电磁部分和端盖、机座构成的机体部分。其电磁部分用低噪声、低附加转矩的槽配合,转子槽为深槽,槽上斜置一个定子齿极;转子为平底槽,定子线圈为少匝线圈,机座为双层内设螺旋冷却液管;采用密封环、管套和填料函密封技术。本电机功率大、功率变化范围大、噪声低、密封可靠;冷却散热效果好,可完全模拟汽车引擎性能而无排出废气的危害。
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来源：北方有色网
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