本发明公开了一种便于更换且具有自润滑轮缘的车轮，涉及起重机械，因车轮偏斜等因素，造成起重机啃轨运行，尤其是运行机构工作级别较高时，轮缘寿命远低于车轮踏面寿命，使得车轮因轮缘磨损而过早报废，本发明采用轮缘可更换的结构形式，无论是单轮缘车轮还是双轮缘车轮，每侧轮缘分成几段圆弧，用螺栓将轮缘固定在车轮本体上，在轮缘摩擦面镶嵌一定比例固体润滑剂，以此改善轮缘与钢轨侧面所构成的摩擦副的润滑条件，延长轮缘与钢轨的使用寿命，减小起重机运行的摩擦阻力，当轮缘磨损达到报废程度时，可在不拆卸车轮组的情况下，更换轮缘，轮缘材料采用高强度耐磨板，省去热处理制造工序，轮缘与车轮本体分开制造，使得车轮本体采用膜锻成为可能。
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来源：北方有色网
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