本发明公开了一种固体火箭发动机纤维缠绕壳体层间分层的修补方法，确定缺陷区域和深度‑根据缺陷区域来判定绝热层开口位置‑对位于缺陷区域的绝热层进行开口‑检查两个开口与缺陷区域是否贯通‑向缺陷区域内进行注胶修补，注胶的过程中进行擀压操作使胶液完全充满缺陷区域‑待注胶完成后取下抽气管，对整个修补区域制作真空袋抽真空，并对修补区域使用撑具工装进行加压‑固化、拆除撑具，对绝热层的凹坑进行修复。采用注胶的方式进行修补，最大限度减小了修补对绝热层表面的损伤，同时可应用于复合层界面缺陷的修补，解决了因壳体内表面缺陷造成的壳体报废无法使用的问题，操作简单、操作风险低，对工人技能水平要求低，对缺陷修复率达100％。
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来源：北方有色网
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