本发明提供了一种基于供电时长的
氢燃料电池电堆的供电方法、系统及氢燃料电动车，控制
芯片根据负载端的电流和电压，从而获取所述负载端的当前功率，再依据储氢装置可提供的总功率，获取当前储氢装置内的氢气剩余量，无须其他检测手段，也无须其他外部组件，即可随时获知氢气剩余量，方便使用和替换。且通过控制芯片对充电电路进行有效控制，从而改变氢燃料电池电堆对
锂电池的充电模式，提高氢气有效使用率，使得氢气的使用时间更长，加长氢燃料电动车的行程。
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“基于供电时长的氢燃料电池电堆的供电方法、系统及氢燃料电动车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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