本发明公开了一种道路工程用环氧树脂基减速道钉材料及其制备方法，该减速道钉材料以下重量份的原料制备而成：环氧树脂90‑100份、硅酸盐水泥40‑60份、
石墨烯改性的玻璃纤维18‑25份、
锂盐渣100‑200份、石英砂100‑150份、纳米硅颗粒2.5‑8.5份、纳米碳酸钙7‑13份、弹性硅丙乳液20‑30份、辛基酚醛增粘树脂20‑30份、丙烯酸乳液5‑8份、全烷基丙烯酸酯共聚乳液10‑20份、固化剂40‑50份。本发明的减速道钉材料具有高抗压强度、高抗拉强度、耐高温、耐冲击，并能保持超高延性，具备良好的耗能能力及弹性模量。
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来源：北方有色网
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