本发明涉及一种电动汽车充电系统与配电网的优化配置方法，该方法在充电过程中检测电动汽车电池组的单体
锂离子电池的状态，根据电池状态及配电网状态，进行均衡地、自适应地充电，减少充电给配电网带来的冲击，延长电池使用寿命，该方法还可以实时检测和滤除充电过程中向配电网注入的谐波。本方法可以实现电动汽车电池和配电网之间最优充电方式的配置。
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来源：北方有色网
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