本实用新型涉及一种混合动力电动汽车动力系统。解决了一般汽车混合动力系统采用发动机加
锂离子电池方案，续驶里程短，不节油的问题。系统包括控制单元电机单元、金属空气电池单元、超级电容单元和行驶状态检测单元，控制单元连接在电机单元上，电机单元连接到汽车驱动轴，金属空气电池单元、超级电容单元和行驶状态检测单元分别连接在控制单元上。本实用新型的优点是解决了现有采用锂离子电池的电动汽车续驶里程短的缺点，并且解决了金属空气电池启动时间长的缺点以及超级电容能量密度低，难以作为独立能量应用于车辆的缺点，本实用新型实现零油耗，解决了行驶时发动机驱动燃料消耗及排放难以降低的问题。
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来源：北方有色网
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