本实用新型公开了一种用于电动汽车低压蓄电池的保护装置,包括动力
锂电池组、DC/DC充电器以及24V蓄电池，动力锂电池组通过高压直流接触器与DC/DC充电器的输入端相连，DC/DC充电器的正极输出端通过第一二极管与24V蓄电池的正极相连，第一二极管的两端还反向并联第二二极管；24V蓄电池的负极与所述DC/DC充电器的负极输出端相连；DC/DC充电器的最高输出电压为28.5V；DC/DC充电器的输出端通过低压直流接触器与负载相连。当电动车在高压接通的行驶过程中，24V蓄电池充满电后，只有DC/DC充电器在带载，蓄电池既不充电又不放电，维持在满电状态，这样就可以自行调节24V蓄电池的工作时间，在绝大部分时间将24V蓄电池从回路中断开，从而有效延长24V蓄电池的使用寿命。
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来源：北方有色网
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