本发明提供了一种充电的方法和电动汽车，涉及充电技术领域，所述方法包括：以快充模式进行充电时，启用预设放电模式，根据预设放电模式，在目标快速充电阶段截止时，通过负载模块对
动力电池进行放电；在快充模式充电结束且通过负载模块对动力电池进行放电后，停用预设放电模式，进入正常工作模式。本发明在目标快速充电阶段截止时，立即放电一定时间，从而可以升高阳极电位，更好的防止动力电池发生负极析
锂，从而避免因析锂降低动力电池安全性能，引发电池系统热失控的问题，提高了整车和人身安全。本发明充电的方法具有很高的实用性。
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来源：北方有色网
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