为解决现有技术中车用
动力电池系统及其加热管理方法并不能完全适应各种可能的状况，导致低温充电对电池造成损害，降低电池使用寿命的问题，本发明提供了一种车用动力电池系统、其制备方法、及一种电动车，车用动力电池系统包括
锂离子电池组、加热装置、电池管理系统、加热模式选择装置、及充电装置，加热模式选择装置设置于加热装置与锂离子电池组、充电装置之间，受电池管理系统控制，用于切换加热装置与锂离子电池组电连接或者加热装置与充电装置电连接。本发明提供的车用动力电池系统及其加热管理方法可有效应对可能出现的各种环境状况，防止低温充电对电池造成损害、降低电池使用寿命的情况发生，保证电池充电过程在合适的环境温度下进行。
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“车用动力电池系统、其加热管理方法及电动汽车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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