本发明提供了一种适合轨道客车的电池组功率控制方法，包括以下步骤：建立最大允许功率和温度、SOC的二维功率表；获取电池状态信息；通过查表法获得电池允许的最大功率值；按当前工况计算出轨道客车后一工况的需求功率值；比较查表所得最大允许功率值与需求功率值，取小值作为目标功率值；当前功率值经平滑处理接近目标功率值；计算出功率值发送到电机控制器。本案提出的电池组功率控制方法，通过实时定时在线按
锂电池组当前状态并结合轨道车当前实时功率及需求功率，计算出动力锂电池实时可输入输出功率值传输给轨道车的TCU进行控制，在满足轨道车运行功率需求的同时，能有效保护动力锂电池安全、延长电池使用寿命、改善轨道车性能。
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来源：北方有色网
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