本发明涉及车辆复合电源系统能量管理技术领域，一种车辆复合电源能量管理系统，主要包括复合电源管理单元，模糊逻辑控制器，粒子群优化算法，复合电源管理单元的作用是采集
锂电池和超级电容的运行参数处理后将荷电状态值输出到模糊逻辑控制器中，同时接收模糊逻辑控制器的输出信号控制复合电源的输出；模糊逻辑控制器的作用是将输入的锂电池
SOC预估值、超级电容
SOC和需求功率通过逻辑关系得到超级电容的充放电控制信号；粒子群优化算法的作用是对模糊逻辑控制器隶属度函数的参数进行优化。本发明能够有效减小锂电池的充放电次数，延长锂电池寿命，提高复合电源系统的供电效率。
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来源：北方有色网
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