本实用新型公开了一种提高电动汽车低温续航里程的
动力电池系统，包括发电机、逆变器、电池箱，电池箱内设有
锂离子电池组，电池箱内还设有加热器，发电机的输出端连接逆变器，逆变器的输出端连接加热器和锂离子电池组。加热器可拆卸的安装于电池箱内，紧贴设置于锂离子电池组的底面。还包括单片机单元，单片机单元通过CAN总线分别与发电机、逆变器、锂离子电池组和加热器连接。还包括连接于逆变器的辅助
储能单元。能回收制动能量提高锂离子电池组的低温性能，同时也提高了电动汽车的低温续航里程。
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“提高电动汽车低温续航里程的动力电池加热系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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