一种光‑储‑燃料电池的电动汽车大功率充电装置及能量管理方法，涉及移动
储能快速充电装置及控制技术。是为了解决电动汽车充电受充电桩地点限制的问题，当三元
锂离子电池(3)的SOC大于90％时，令与燃料电池和
光伏板连接的一号单向升压DC/DC电路和二号单向升压DC/DC电路停止工作，当三元锂离子电池的SOC低于90％时，启动一号单向升压DC/DC电路和二号单向升压DC/DC电路，使燃料电池和光伏板工作，为三元锂离子电池充电，进而使三元锂离子电池通过磁谐振无线电能传输变换器为汽车
动力电池充电；充电结束条件为动电动汽车动力电池的SOC大于80％或三元锂离子的电池剩余电量低于20％。
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“光-储-燃料电池的电动汽车大功率充电装置及能量管理方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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