本发明提供了一种燃料电池发动机控制系统，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术低温启动时间过长、功率响应速率过慢、开关机次数过多的问题。该系统包括燃料电池发动机、双向DC‑DC变压器、
磷酸铁锂动力电池、钛酸
锂电池、换热器和控制器。其中，燃料电池发动机的供电端与磷酸铁锂动力电池连接，并经双向DC‑DC变压器与钛酸锂电池连接，其换热管路与换热器的支路一连接；钛酸锂电池内部设置换热管路，与换热器的支路二连接。控制器，用于启动时控制钛酸锂电池通过双向DC‑DC变压器向燃料电池发动机中BOP供电；启动后控制换热器进入工作模式，以使燃料电池发动机产生的热量给磷酸铁锂动力电池快速升温；在怠速工况下，控制燃料电池发动机给钛酸锂电池充电。
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来源：北方有色网
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