本发明公开了一种两轮车电池组，包括一罩壳，罩壳上表面的一侧设有正负极极柱，另一侧为散热器，罩壳内部由隔热板分成上下腔室，下腔室设有
锂电池组和n块开均
芯片，上腔室设有n个均衡负载；锂电池组的正负极分别与正负极极柱连接，锂电池组包括n支锂电池
电芯、一电压采集芯片和一锂电池保护开关，每支锂电池电芯均通过电压采集芯片连接锂电池保护开关；每支锂电池电芯分别通过一开均芯片连接一均衡负载，n个均衡负载均散热器紧贴。本发明具备了大于传统锂电池20倍以上的均衡能力，可以实现锂电池的
铅酸化应用，有效拆解电压，分立模块化，直接替换现有电动两轮车上的铅酸电池，具有大规模推广的价值。
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来源：北方有色网
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