本发明是关于一种车载
锂电池系统剩余电量动态估算及智能修正方法，所述方法主要包括以下步骤：把安时积分法、开路电压法、查表法纳入卡尔曼滤波系统中，使卡尔曼滤波优化为扩展式卡尔曼算法。通过扩展式卡尔曼算法获取估算电量；通过开路电压算法测量出静置剩余电量；通过控制策略状态机控制模块算法的配置策略；通过算法控制模块给每种工况配置前两种不同基础模块，实现估算和修正的动态运行。本发明减小了用单种方法估算电池剩余电量而产生的误差和累计误差，并可以根据电池的不同状态以及整车不同工况提供最优化的误差修正方案。
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“车载锂电池系统剩余电量动态估算及智能修正方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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