本发明提供了一种
锂离子电池的改进分数阶模型，其基于Butler‑Volmer方程改进了传统分数阶模型，克服了现有的电池分数阶模型没有考虑电荷转移过程的问题，使其能够更好地仿真车用
动力电池动态复杂工况条件下电压响应的非线性特性，提供更精确的端电压和荷电状态估计。其模型参数也可以用于电池峰值功率等状态的估计。本发明还设计一种参数辨识方法和电池状态估计方法。
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“锂离子电池的改进分数阶模型和参数辨识方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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