本发明适用于
锂离子电池领域，提供了一种电动车用锂离子电池，包括
电芯3，保温层2，加热体4，电连接线5，电极6以及壳体。将加热体4封装在电池内部紧贴电芯的位置，由于电芯直接与加热体接触，可以显著提高电池的加热速率，并且在加热体的外面设置了保温层2，以减少热量的耗散，从而进一步提高加热效率；并且在电池壳体上设置由相变材料组成的调温层，以在电池温度过高时由相变材料吸热加热电池散热，电池温度低于一定值时由相变材料放热，以保持电池的温度。同时还设置了合理的散热结构，以保证电池在高低温环境下的正常使用。
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来源：北方有色网
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