本发明公开了一种
锂离子
动力电池系统的加热方法，其包括两个加热过程：一是通过电池本身所剩下的10％‑20％电量对加热片进行供电加热，然后加热片对电池进行加热；二是电池放电时由电池自身内阻发热，热量由电池内部向外传递。本发明的优点：由于
锂电池放电温度范围更加宽裕，可以在低温条件下进行，通过电池本身所剩下的10％‑20％电量对加热片进行供电加热，锂电池在低温条件下内阻比常温情况高，电池放电时热量由电池内部向外传递，以至整个电池箱内温度上升，当电池表面温度达到充电设定值时，即可开始充电，此方法既沿用了传统加热片加热，并且无须增加额外电源，又引入电池自身放电发热，从而提高
电池包加热效率。
声明：
“锂离子动力电池系统的加热方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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