本实用新型涉及一种
锂电池上电控制系统，属于电池控制技术领域。本实用新型在
电芯控制单元的供电回路上增加一个单独的电源开关以控制电芯控制单元的启动和关闭，当锂电池系统需要对外供电时，先控制电源开关闭合，电源开关闭合后，电芯控制单元得电启动工作，电芯控制单元通过其控制接口控制主继电器的常开触点闭合，以接通整车控制单元的供电回路，使整车控制单元上电工作；在整车控制单元上电工作(即主继电器常开触点闭合)后，再控制整车开关闭合，此时主继电器触点开关动作已经完成，这样整车开关闭合所带来的容性负载不会对主继电器带来冲击，避免了主继电器闭合时因后端回路直接导通导致的冲击电流损坏主继电器的问题。
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来源：北方有色网
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