本实用新型属于
锂离子
动力电池,具体涉及一种应用于电动摩托车,助力车和汽车的钢壳壳体不带电的大功率锂离子动力电池;包括正极和负极,正极焊接于正极集流圈,正极集流圈通过正极连接
铝带与上盖防爆组件连接,正极极柱和上盖防爆组件通过螺栓固定;负极焊接于负极集流圈,负极集流圈与负极极柱直接相连,在负极集流圈和钢壳壳体之间设置有绝缘垫片,负极极柱穿过绝缘垫片和钢壳壳体,
电芯为圆柱形单体电芯;所述的负极极柱和钢壳壳体之间有密封胶,所述的负极极柱和钢壳壳体不相连;具有结构简单、循环寿命长,比能量高和电池壳体不带电从而使锂离子电池性能稳定的优点。
声明：
“钢壳壳体不带电的大功率锂离子动力电池” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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