本发明公开了一种深海耐压聚合物固态
锂离子
动力电池制作方法，用于深海水下工程装备和水下科考设备进行大功率能源供给，包括硅胶囊袋的电池结构，电池外壳，单离子导体复合硅酯类耐压
隔膜，三维不锈钢集流体，采用高低分子量相结合的方式做电解质。电池极片采用锂盐复合单离子导体方式，实现无液导离子和高强度耐压，隔膜采用单离子导体复合锂盐和小分子量的硅酯类聚合物，将锂盐固定与隔膜和极片之间，通过单离子导体和硅酯类聚合物，实现无间隙界面接触，保证耐压和电导率。电池外壳使用高弹性模量的硅胶和聚丙烯‑芳纶纤维复合，使之具有密封和耐压效果。极片采用不锈钢三维集流体和纳米无机粉末高强度压合方式，增加极片抗压性。
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“深海耐压的聚合物固态锂离子动力电池” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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