本发明提供的
锂离子
动力电池的配组方法，属于新能源车辆技术领域，不对锂离子电池的容量、交流电阻以及电压压降进行分级，而是将容量、交流电阻以及电压压降的极值去除，并从筛选后的锂离子电池中，直接选取一定数量的锂离子电池并联成电池模块，并分别使得电池模块中所有单体电池的容量、交流电阻以及电压压降的平均值与整批电池的平均值的差异在一定范围内，然后将电池模块串联在一起构成锂离子动力电池。相比现有的配组方法，本方案不需要对性能影响因素进行分级，从而简化了锂离子动力电池的配组过程，且提高了配组效率。
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“锂离子动力电池的配组方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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