一种功率型与
储能型
锂电组成的复合电源及电动汽车复合电源，该复合电源系统包括功率型
锂电池和储能型锂电池，功率型锂电池通过可控开关B组成的线路与储能型锂电池通过可控开关A组成的线路并联，功率型锂电池通过可控开关B组成的线路与储能型锂电池通过可控开关A组成的线路并联后一端与电池管理系统连接，另一端与电流缓冲器连接，电池管理系统、可控开关A和可控开关B分别连接到整机控制器。电流缓冲器与电机驱动器连接，电机驱动器与电机连接，整机控制器是整车控制器，电机驱动器、油门和刹车分别与整车控制器连接。解决目前复合电源系统中电压平台不一致、自放电严重，价格昂贵等技术问题，提高整车的行驶性能和安全性。
声明：
“功率型与储能型锂电组成的复合电源及电动汽车复合电源” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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