本实用新型涉及一种高填方路堤深厚软土区柔性桩复合地基处理结构，包括在现状地表上从上至下依次层叠设置的道路结构层、路基填料层、土工格栅层和褥垫层，且道路结构层路基填料层、土工格栅层和褥垫层在现状地表两侧层叠形成填方边坡，现状地表下方的地基土体内埋设有加固体，且加固体的上端向上伸出现状地表并位于褥垫层内。通过加固体与土体充分融合，加固体强度较高，大大提高了复合地基的压缩模量和承载力,减少了软基的不均匀沉降，施工操作简单、质量可控、施工工艺成熟、经济性较好，尤其适用于埋深在15‑20m且控制变形较严格的深厚软土区地基处理，为复杂地质条件下的深厚软土区复合地基处理结构设计，提供了一种安全、合理、可靠的解决途径。
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来源：北方有色网
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