本申请涉及一种车
锂电池冷却方法，包括：获取车锂电池所在电路的工作电流、端路电压及开路电压，计算所述端路电压及所述开路电压的差值，得到所述车锂电池的工作电压，测量所述车锂电池的电池体积及当前工作温度，根据所述当前工作温度、所述电池体积、所述工作电压及所述工作电流计算得到所述车锂电池的生热速率，计算氟化液与所述车锂电池的总导热电阻，构建所述生热速率与所述导热电阻的能量转化公式，利用所述能量转化公式调节所述氟化液的液体体积，完成对所述车锂电池的冷却。本发明还揭露基于氟化液的车锂电池冷却装置、电子设备以及存储介质。本发明可解决氟化液注入至车锂电池过多从而导致资源浪费的现象。
声明：
“基于氟化液的车锂电池冷却方法及装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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来源：北方有色网
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