本实用新型公开了一种车载驱动器双面冷却单元，其特征在于，包括非标电容，非标电容上固定有水冷板组件，水冷板组件包括IGBT模块，IGBT模块的上下两面均设有水冷板，非标电容上设有直流负极输入连接端、直流正极输入连接端、用于连接IGBT正负极端的接线端、用于连接IGBT交流输出端的接线端。本实用新型属于
新能源汽车驱动器强电核心器件，即提高了驱动器的空间利用率，也减少了器件不必要的紧固。
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来源：北方有色网
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