本实用新型涉及
新能源汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车能量转换与分配装置及电动汽车。所述电动汽车能量转换与分配装置包括主壳体、车载电源模块和高压配电模块。主壳体布置于电动汽车底盘下方与二排座椅相对的位置，充分利用电动汽车Z向空间。车载电源模块包括第一壳体以及集成于第一壳体内的车载充电机、DC/DC变换器和冷却水道；高压配电模块包括第二壳体以及集成于第二壳体内的外配电盒和
动力电池配电盒；在不改变现有车载电源模块及高压配电模块的生产工艺前提下，提升本装置的装配及维修方便性；当高压配电模块与车载电源模块发生故障后，可在不拆卸动力电池主体结构的前提下，单独更换或维修该装置，提升了动力电池总成的维修方便性。
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“电动汽车能量转换与分配装置及电动汽车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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