本实用新型涉及
新能源汽车驱动电机领域，具体涉及一种油冷电机壳体。包括：机壳本体及本体一侧的储油腔体；所述机壳本体两端分别连接前端盖与后端盖，所述机壳本体设有连通至后端盖的出油口及连通至前后端盖的回油口；所述储油腔体与所述回油口连通，所述储油腔体内部集成壳体油道与油泵腔体，所述壳体油道至少包含连通油泵出口与所述出油口的第三油道。本申请的电机壳体满足油冷循环系统的集成设计，具有结构简单，可靠性高，散热效率提升，使用寿命长的特点。
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编辑：管理员
来源：北方有色网
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