本实用新型公开了一种可外接于汽车内部暖风的油电混合散热器，它涉及
新能源汽车配件技术领域；所述散热芯的两侧分别设有水箱一、水箱二；水箱一、水箱二的下半段中分别设有两个位置对应的主隔板，水箱一中设有副隔板；两个主隔板将整个散热器分割成上下两部分，上部分的出水口一连接发动机；下部分的出水口二连接发电机；水箱一的上下端分别设有两个进水口一、进水口二；所述副隔板下方设有出水口三；所述出水口三连接汽车内部暖风。结构设计简单，操作方便，灵活性好，可匹配任意型号的发动机或发电机，改进成本低，且应用范围广；充分利用汽车内部自身的能量进行转换，减少了汽车内部暖风系统的消耗。
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来源：北方有色网
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