本实用新型属于
新能源汽车技术领域，涉及汽车换挡机构，具体地说是一种自动变速器集成式换挡机构，包括安装壳体，第一轴承设置于安装壳体右端，并在安装壳体表面设置右侧轴承端盖封盖第一轴承，在安装壳体左侧轴承安装座内设置角接触轴承，电机转子换挡传动轴一端支承于角接触轴承上，另一端支承于第一轴承上，电机转子套设于所述电机转子换挡传动轴上、靠近安装壳体左侧位置，电机转子换挡传动轴上还套装有换挡转接件，安装壳体内腔中对应于所述换挡转接件处设置有电磁铁，换挡转接件前端固定有端盖，端盖后部设置有波形垫，换挡转接件上还连接有换挡拨叉。该换挡机构能有效使得电机工作在高效点附近，满足续驶里程与动力性的双重要求。
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“自动变速器集成式换挡机构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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