本实用新型属于
新能源汽车技术领域，具体是一种为动力系统供电的高压配电箱，包括正极电路和负极电路，所述正极电路上设有主路正极高压接触器和牵引接触器，预充电阻与预充高压接触器串联后并联于主路正极高压接触器两端，载荷保险和充电保险并联于主路正极高压接触器上游的正极电路上，载荷保险分别连接预留输出正极、直流输出正极和转向泵正极，充电保险通过设有充电接触器的充电正极电路连接充电机正极；所述负极电路上依次设有主路负极高压接触器和霍尔传感器，预留输出负极、直流输出负极、转向泵负极和充电机负极均接入主路负极高压接触器上游的负极电路。本实用新型为动力系统供电，保证整个高压系统的安全性。
声明：
“为动力系统供电的高压配电箱” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
985
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
