本实用新型公开了一种减小流阻的液冷板，涉及
新能源汽车的热管理技术领域，解决了现有技术中液冷板流道板流阻大的问题，主流道的出口端连接两侧的支流道的入口端，两个支流道的出口端连接汇总流道的入口端，出口连接管的入口端平移设置在汇总流道的出口端，通过对液冷板内流道及出口连接管的配合进行设计，将出口连接管的中心位置向汇总流道的出口端部弧中心平移5mm，减小液冷板流道板的流阻，扩大液冷板流道板的流量使用范围，提高液冷板流道板的散热能力，从而提高整个系统的能量利用率。
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“减小流阻的液冷板” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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来源：北方有色网
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