为了解决现有车辆动力总成系统，特别是电动汽车等新能源车辆动力系统所存在的问题，本实用新型提供了一种高效、高性能和制造容易的双输入合成调速的四挡动力总成系统。本实用新型动力总成系统中的齿轮变速机构采用了无齿圈的行星齿轮机构，因此克服了行星齿轮变速机构相关组件的结构复杂与加工困难的缺陷，使得制造容易、成本低；由于多挡变速器的采用，使动力总成在整个车速范围内运行在经济的转速和扭矩范围内，增加了续航里程；采用双输入合成调速的变速方式，使得多挡变速器达到无级变速的效果。
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来源：北方有色网
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