一种基于电磁感应斥力的汽车减速装置，该装置包括：位于汽车的底部的电磁感应线圈、蓄电池，所述蓄电池连接电磁感应线圈；铺设在路面的永磁体减速带，所述永磁体减速带包括多个永磁体，多个永磁体铺设方式则采用交错磁极排布方式。所述永磁体减速带中，相邻两个永磁体以磁极相反、交替铺设的方式镶嵌在路面中。所述永磁体减速带中，多个永磁体以点阵式方式镶嵌在路面中。相较于传统减速带，本发明不仅减少了对轮胎的摩擦和应力冲击，而且改善了汽车强制减速过程中的颠簸引起的不适感。不仅如此当汽车通过电磁感应斥力得到减速同时，还可以对
新能源汽车蓄电池进行充电。
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来源：北方有色网
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