本发明是关于一种充电电流的控制方法和装置，属于
新能源汽车领域。所述方法包括：获取至少两个制动控制参数；确定至少两个制动控制参数每个制动控制参数的等级得到等级组合；根据预设等级组合与控制系数的对应关系，获取等级组合对应的控制系数；根据当前充电电流和控制系数确定目标充电电流。本发明通过根据至少两个制动控制参数的等级组合关系来确定
动力电池的充电电流的控制系数，并根据该控制系数调节当前的充电电流，解决了相关技术中使用最大再生制动力进行制动时充电电流可能过大，而充电电流过大会对汽车中电池的安全性与寿命产生影响的问题；达到了能够根据制动控制参数来调节充电电流大小的效果。
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来源：北方有色网
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