本申请涉及一种增程器控制的方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：采集怠速情况下的增程器的当前转速和方向盘的当前伸长量；获取增程器的转速模板以及对应的伸长量模板，其中，伸长量模板是由伸长量区间的模态频率确定，转速模板是由模态频率和增程器的激励频率确定；由当前伸长量确定当前伸长量所在的伸长量区间及伸长量模板，并确定转速模板，根据转速模板调节当前转速。采用本方法能够改善现有技术中增程式
新能源汽车怠速时振动较明显的问题，进一步提高驾驶体验。
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来源：北方有色网
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