本发明涉及新能源技术领域，提供一种电源系统的控制方法、装置、电源系统及车辆，该控制方法包括：获取车辆的操作指令以及行驶参数数据；基于操作指令以及行驶参数数据，确定车辆的驱动功率和行驶状态；根据驱动功率和行驶状态，确定车辆的驱动功率减小且车辆进入能量回馈状态时，控制电机控制器将回馈的电能传输至超级电容，以及控制DCDC转换器将超级电容中的电能传输至
动力电池；其中，驱动功率部分或全部是由燃料电池提供的。本发明能够有效提高车辆的电能回收量，进而减少了能量的浪费，且提高了车辆的刹车力。
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来源：北方有色网
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